Drámai áremelkedés jöhet az eddig olcsó légi társaságoknál

Kevesebb repülőjárat, borsosabb repjegyárak – nem túl fényes jövőt jósolnak a légitársaságok.

Nőni fognak az árak a repülésben

Michael O'Leary, a Ryanair diszkont légitársaság főnöke azt jósolja, hogy jövőre drámai mértékben nőnek majd az árak. A hvg.hu összefoglalója szerint mindez a kevesebb légi járatnak, az inflációnak és az adóemelésnek „köszönhető”. Arra is számítani kell, hogy a jövő évben sokkal többen akarnak majd nyaralni menni, és éppen ez okozhatja a szakember szerint az áremelkedést, ugyanis nem lesz elegendő kapacitás, amely megbirkózna és ki tudná elégíteni a megnövekvő igényeket.

A pandémia miatt ugyanis mindenütt csökkentették a légi flottákat: csak Angliában például a Thomas Cook 6 millió ülőhellyel, a Flybe légitársaság pedig 8 millióval, de a norvég székhelyű Norwegian Airlines csaknem 24 millióval. Emiatt 2022-ben körülbelül 20%-kal lesz kisebb a kapacitás a rövidtávú repülésekhez. Ehhez járul még hozzá az inflációs nyomás, valamint a környezetvédelmi adók. A Ryanair ennek ellenére csökkenteni akarta az árakat, mert az volt a célja, hogy megszerezze a többiek piacának egy részét.

Az EasyJet a fapados légitársaság pesszimista a közeljövőt illetően: 4500 munkatárs elbocsátását tervezte májusban, mert úgy látja, hogy csak 2023-ra érhetik el újra a pandémia előtti forgalmat. Rajta kívül több másik légitársaság is újabb elbocsátásokkal fenyegetőzik, amennyiben szeptember végéig nem javulnak a foglalási adatok. Sok bírálat éri a brit kormányt is, mert víruspolitikája nem könnyen követhető: gyakran változnak a szabályok azt illetően, hogy melyik országba lehet utazni, és melyikbe nem.

Az Airlines UK iparági szövetség szóvivője ez a nyár kihagyott lehetőség volt, a gyenge forgalom pedig a szigorú járványügyi korlátozásoknak tudható be szerinte. „Mindenütt ragaszkodtak a drága és körülményes PCR-teszthez. Ha ilyen magányos farkasok maradunk, akkor nem jutunk vissza a 2019-es szintre” – fogalmazott.

Fotó: 123rf, leadfotó: Pexels